| Куда девать сверхнорму по ГСМ
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
 |
|
|
|
#2 Ср Сен 17, 2008 13:31:54
|
|
|
Сверхнорму, или иными словами перерасход, можно взать на расходы, не идущие на вычет по КПН, а экономию никуда не отнесешь.
Но можно например в течение года учитывать перерасход/экономию, и в конце года эту разницу , если все же будет перерасход, отнести на расходы, не идущие на вычет по КПН.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#3 Ср Сен 17, 2008 13:39:03
|
Сообщить модератору
|
|
а можно вести путевой и списание гсм так:
приказ на 10л. на 100 км.
за пройденный км. указанный в путевке за месяц сделать перемещениеГСМ, т.е. в путевом листе указать заправку кол-во литров из расчета пройденного км. , а в остатках на начало и конец показывать что в баке 0 литров, ну чтобы не вести по норме или сверх нормы.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
т.Сема
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#5 Ср Сен 17, 2008 14:12:02
|
Сообщить модератору
|
|
| т.Сема говорит: |
|
А зачем вообще признавать перерасход или экономию ? Пусть всё будет нормой. Автор, на что вам дадены смекалка и туча различных коэффициентов ? |
про смекалку понятно, а что за коф. которые можно применить,
ну так можно вести так с нулевыми остатками в баке?
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#6 Ср Сен 17, 2008 14:19:50
|
|
|
stavr
Для экономии денежных средств на приобретение ГСМ,рационального использования автотранспорта ,а значит снижения затрат на его содержания,
предлагаю:
1.Перерасход ГСМ(При установлении виновного лица допустившего это)удерживать из зарплаты виновного .
2.При экономию ГСМ-работнику, выплачивать премию,допустим 50% стоимости сэкономленного горючего.Ничего нового я не придумал-это старо ,как мир и
"Пробок" меньше будет на дорогах!
С ув.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#7 Ср Сен 17, 2008 14:21:36
|
Сообщить модератору
|
|
Очень хотелось бы точного совета, а то все вокруг да около, на вопрос вопросом отвечают.
а можно вести путевой и списание гсм так:
приказ на 10л. на 100 км.
за пройденный км. указанный в путевке за месяц сделать перемещениеГСМ, т.е. в путевом листе указать заправку кол-во литров из расчета пройденного км. , а в остатках на начало и конец показывать что в баке 0 литров, ну чтобы не вести по норме или сверх нормы. ВОТ ИМЕННО ТАК У НАС У УЧЕТЕ И ВЕДЕТСЯ. будет ошибка, и вообще при проверках. огромное спасибо 
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
т.Сема
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#8 Ср Сен 17, 2008 14:33:03
|
Сообщить модератору
|
|
| Цитата: |
|
Очень хотелось бы точного совета, а то все вокруг да около, на вопрос вопросом отвечают. |
Признавайте фактический расход равным нормативному. Тогда не будет при экономии, ни перерасхода. У вас есть время заниматься такой высосанной из пальца херней, как экономия/перерасход ГСМ в микробизнесе, в ТООшке "Ларек Василия Пупкина" ?
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#9 Ср Сен 17, 2008 15:39:36
|
Сообщить модератору
|
|
| т.Сема говорит: |
|
экономия/перерасход ГСМ в микробизнесе, в ТООшке "Ларек Василия Пупкина" ? |
в примере показано на примере перерасхода 5 литров, фактически конечно более существенная цыфра, а как интересно я могу фактическое потребление гсм признавать все на расходы, если имеется приказ по норме на 100 км 10 л.,или я не допонимаю вас????????????????????????????????????????????
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Аквариус
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#10 Ср Сен 17, 2008 16:20:59
|
Сообщить модератору
|
|
в примере показано на примере перерасхода 5 литров, фактически конечно более существенная цыфра, а как интересно я могу фактическое потребление гсм признавать все на расходы, если имеется приказ по норме на 100 км 10 л.,или я не допонимаю вас????????????????????????????????????????????
Пусть водители или начальники транспортных цехов в путевых листах и на спидометрах"подматывают" по расходу как в приказе,например расход 10 на , 100 , а фактически 15 на 100. Подматай счетчик спидометра на 50км. А за перерасход спросите с водителя в кабинете у начальства.Как получить с него сумму перерасхода решать вам на месте. Зато никакого гемороя(извиняюсь), с налоговыми органами при проверке.гарантировано. Водители всю дорогу воруют бензин и ни о какой экономии ГСМ в большинстве случаев говорить не стоит.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#12 Ср Сен 17, 2008 16:53:56
|
|
|
| stavr говорит: |
|
сверяют показания счетчика фактически с тем что указано в путевках |
приличия неплохо бы соблюсти, и чтоп небольшое отклонение то было
А не проще норму поднять? на осенне-зимний, на горные дороги, на пробки?
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#13 Ср Сен 17, 2008 17:16:56
|
Сообщить модератору
|
|
у меня все поднято, по норме списываю, вот только оформляю путевки без указания литража на начало и конец периода,а просто перемещаю количества литров на пройденный км. по указанным в путевке
получается:
кол.во литров на начало - 0 литров
пройдено за месяц км. - (по км. указанному водителем) 2000 км.
перемещаю-- сама кол-во литров как будто он заправил не фактически а расчитала по км. на 2000 потрачено типа 200 литров, хотя он потратил больше
списано- 200 литров
остаток на конец 0 литров , а эу разницу списываю на другую машину
и так ежемесячно, так нормально??????????
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
Правила
Регистрация
Вход
Личные письма
RSS
В борьбе за грамотность: Налогообложение; Упрощенная декларация; Сдать, а не "здать"; Передать документы с нaрочным, нарочно ‐ это совсем другое значение.
